在分析中国叉车租赁的产业链，会发现，连续接近20年的30% 增长的趋势已经回归，市场已经回归到个位数的增长，趋同国民生产总值的增长。移动互联网的思维需要破坏和颠覆的就是传统商业中的产品思维和交易思维，向用户思维和运营思维转变。
叉车租赁后市场已经形成； 2013年底中国叉车市场保有量达到150万辆，销售增速放缓。按照专门研究后市场的经济学家的理论，这已经进入后市场时间。以每辆车每年带来7500元的服务收入计算，中国叉车后市场也存在100亿的巨大市场。据欧美汽车行业的统计，汽车的利润主要分布在整车制造和销售，零部件和汽车后服务三个环节，其中新车产销利润占比为20%，零配件占比20%，汽车后市场的利润占比60%。
【海之翼】本着“发展以诚为先，服务以人为本”的经营理念，客户遍及多地，在业界，海之翼无论在服务品质、专业技术还是员工团队，企业管理等多方面都有着良好的口碑。
其实，在我们中国开展叉车租赁业务的时间算起来已经有一些年头了，但是真正受到叉车租赁行业的普遍重视并逐步形成规模化，也就是近十年的事情，这十年来我们国内的叉车租赁场风云变幻，跌宕起伏，
租赁公司类型
一种类型是以叉车生产厂家为主体的租赁公司，如永合力、杭叉、林德、力至优、比亚迪、丰田、科朗，等等。这一类租赁商是“醉翁之意不在酒”，不是为了租赁而租赁，他们的目的更多的是为了实现自我品牌的市场客户全覆盖，是为了自我品牌在叉车中的市场占有率，而核心的目的是为了保证生产工厂的正常生产运营，使得生产工厂的产能能够得到正常释放。由此可见，他们的发展方向就是依靠资本的金融力量和工厂的产品优势，扮演好一个资产运营管理的“好管家”角色。换成一句大白话，就是把叉车的属性由机器设备改变成为一个金融产品，当好自己的叉车租赁总批发商角色，同时充分利用工厂的再制造优势，地延长叉车的经济租赁时间，获取投资回报率。
【海之翼】:创业意味着要耐得住寂寞！正所谓好做的时候有好做法，不好做的时候也有不好做的做法。竞争才能引导向前发展，如何把握市场方向，如何经营？这些都是值得每一个叉车出去深思的！
叉车租赁有哪些好处您知道吗？叉车租赁精减了对固定资产的保管、维修、保养所需的管理人员和费用。企业在生产旺季可一天24小时叉车租赁，而在淡季可协议退租，从而减少了设备的闲置率，还可随着生产的不同需求随时更换所需租用叉车的形式和型号。
1、小额分期付款替代大笔现金一次性投入，避免宝贵的流动资金沉淀在固定资产投资中;
2、无须另外或，轻松快速取得相当于设备全款的中长期“”，节省融资成本。
3、同时节约企业现有银行额度;
4、租金属营运费用性质的支出，相比采购，内部决策程序更为简单;
5、有利于承专注其核心产业;
6、所租赁叉车由专业的叉车服务人员负责定期保养和维护，无需招聘叉车维护人员。
【海之翼】拥有一批专业化，高素质，开拓进取，充满活力的团队，为您解决一切后顾之忧。请放心选择我们！
